Blog
Blog
Kentten Doğaya Açılan Pencere: Dört Çekerliler
Kentin her gün artan keşmekeşinden usandınız mı? Artık kent hayatı sizin için çok cazip bir şey değil mi? Dağların, ırmakların, vadilerin, yaylaların, kırların, çiçeklerin kokusu çekiyor mu sizi? Kent hayatına kısa da olsa ara mı vermek istiyorsunuz? Macera ruhunuz uyanıyor mu içinizde?
Blog
Cenevre Otomobil Fuarı ve Tarihi
1905 yılından beri her yıl düzenlenen en büyük otomobil fuarı-oto Show olan bu organizasyon günümüzde de dünyanın her yerindeki büyük otomobil üreticilerini yine dünyanın her yerinden gelen otomobil sevdalıları ile buluşturmaya devam etmektedir.
Blog
Benzinli ve Dizel Araç Arasındaki Farklar
Piyasadaki çeşitliliğe rağmen halen dizel ve benzinli araçlar revaçta olmakla beraber, araç alımında nelere dikkat etmeliyiz, benzinli ve dizel araç arasındaki farlar neler?
Blog
Dikkat Demek Kural Demektir
Çocuklarımızın arabalardaki güvenliğini sağlamamız, onlara ilerleyen dönemlerde de kendi çocuklarına öğretebilecekleri büyük bir mirastır.
Blog
Güvenlik Paketleri Can ve Mal Kurtarır
Yol ve yolcu güvenliğini sağlamak için otomotiv teknolojisi geliştikçe içinde çeşitli güvenlik paketleri taşıyan otomobiller üretilmeye başlanmaktadır. Otomobil alıcısı, aracın türlü model ve özellikleri dışında güvenli oluşunu da göz önünde bulundurmaktadır.
Blog
Araba Camı Nasıl Silinmelidir?
Unutulmamalıdır ki bir araca binildiğinde arabanın güven ve konforunun yeterli olması sürücü ve arabadakiler için önemli bir unsurdur. Ayrıca camlar ne kadar temiz ve görüş açısına uygun olursa, kaza riski düşük, sürüş keyfi de bir o kadar yüksek olacaktır.
Blog
Arabaya Jikleli Egzos Taktırmak Zararlı mı?
Sesi absorbe eden yani ses kirliliğini önlemeye yarayan otomobillerde kullanılan parçaya egzos denir. Egzosu olmayan bir otomobilden çıkan ses insan kulağına şiddetli gelir ve büyük hasarlara yol açar. Egzos bir araçta çok önemlidir. Eğer ülkemizde egzoslar bu şekilde çalışmasaydı işitme kaybı olan bir toplum olurduk.
Blog
Araba Nasıl Vurdurulur?
Aküsü biten bir aracı vurdurmak için yapılması gereken ilk adım kontağın son aşamaya kadar açık konuma getirilmesidir. Kontak açık durumdayken aracın vitesini ikiye takmak gerekir. Bu şekilde iken araç sürücüsünün ayağının da debriyaj pedalında olması şarttır. Sonrasında araç belirli bir hıza gelene kadar manüel olarak itilir ve yeterli hıza ulaştığında birden ayak debriyajdan çekilir ve araç kolaylıkla çalışır duruma gelir.
